খবর

ইস্পাত পাইপ কেটে ফেলার প্রক্রিয়াতে, নির্দিষ্ট পরিসরের মধ্যে রোলার শেলটির দৈর্ঘ্য নিয়ন্ত্রণ করা হয়েছে তা নিশ্চিত করার পাশাপাশি, চ্যামফারিং কোণটি নিশ্চিত করাও প্রয়োজনীয়। পাইপ কাটিয়া মেশিনের অসম চেমফারিংয়ের ফলে গাড়িটি রোলার শেলের কেন্দ্রস্থলে না থাকায় রোলারের রেডিয়াল রানআউট বৃদ্ধি ঘটায়। যদি শেলের দৈর্ঘ্য অঙ্কনের প্রয়োজনীয়তার চেয়ে বেশি হয় তবে শ্যাফ্টের মাথাটি ছড়িয়ে পড়লে রোলার শেলটির আকার হ্রাস পাবে, যার ফলে রোলারটি রোলার ফ্রেমে স্থাপন না করা হতে পারে।

ড্রাইভ ডিভাইসের নকশায়, কাপলিংগুলি বেশিরভাগই ব্যবহৃত হয় এবং তাদের এখানে একটি সংক্ষিপ্ত পরিচিতি রয়েছে: কাপলিংগুলি সাধারণত যান্ত্রিক সংক্রমণে ব্যবহৃত হয়। এটি দুটি শ্যাফট সংযোগ করতে ব্যবহৃত হয় এবং মেশিনটি চলমান অবস্থায় দুটি শ্যাফ্ট আলাদা করা যায় না; মেশিনটি বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে এবং কাপলিং বিচ্ছিন্ন হয়ে যাওয়ার পরে দুটি অক্ষ পৃথক করা যেতে পারে।

বেল্ট কনভেয়র, যা বেল্ট কনভেয়র নামেও পরিচিত, এটি কনভেয়র বেল্টের মূল উপাদান, এটি বেল্ট নামেও পরিচিত এবং কনভেয়র বেল্ট একটি ট্র্যাকশন প্রক্রিয়া এবং একটি ভারবহন প্রক্রিয়া হিসাবে দ্বিগুণ করে।

কিউডি 80 লাইট স্টেশনারি বেল্ট কনভেয়র টিডিআই টাইপের সাথে তুলনা করে, কিউডি 80 লাইট স্টেশনারি বেল্ট কনভেয়ারের একটি পাতলা বেল্ট এবং হালকা লোড রয়েছে, যার পরিবহনের দূরত্ব 100 মিটারের বেশি নয় এবং মোটর ক্ষমতা 22 কেডব্লু এর বেশি নয়। এটি একটি উচ্চ-শক্তি বেল্ট পরিবাহকের অন্তর্গত।

ঘরোয়া বিকাশের ওভারভিউ: চীন প্রথম বিংশ শতাব্দীর 40 এর দশকে বৈদ্যুতিক ড্রামের ধরণটি ব্যবহার করেছিল। সেই সময়, বেইজিং শিজিংসান বিদ্যুৎ কেন্দ্রের কয়লা বাঙ্কার থেকে আমদানি করা কয়লা মিশ্রিত মোবাইল বেল্ট কনভেয়র এলোমেলোভাবে বৈদ্যুতিক ড্রাম দিয়ে প্রবর্তিত হয়েছিল। 20 এর দশকের মধ্যে, বৈদ্যুতিক রোলারগুলি ক্রমাগত বিদেশ থেকে প্রবর্তিত হয়েছিল এবং ব্যবহারের প্রভাবটি ভাল ছিল এবং এর উচ্চতর পারফরম্যান্স ধীরে ধীরে স্বীকৃত হয়েছিল।

চীনের শিল্পের দ্রুত বিকাশের সাথে সাথে জাতীয় উত্পাদনে বৈদ্যুতিক ড্রামের ভূমিকা বাড়ছে এবং এর পণ্যগুলির মূল নকশার দিকটি হ'ল সংক্রমণ কাঠামো এবং সামগ্রিক বিন্যাসের নকশা। চীনে বৈদ্যুতিক ঘূর্ণায়মানের বিকাশ তুলনামূলকভাবে দেরী, তবে উন্নয়ন খুব দ্রুত।