1. টিউব কাটা
ইস্পাত পাইপ কাটার প্রক্রিয়ায়, নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে রোলার শেলের দৈর্ঘ্য নিয়ন্ত্রিত হয় তা নিশ্চিত করার পাশাপাশি, চ্যামফারিং কোণটি নিশ্চিত করাও প্রয়োজনীয়। পাইপ কাটিং মেশিনের অসম চেমফারিং গাড়ির স্টপ রোলার শেলের কেন্দ্রে না হওয়ার কারণ হবে, যার ফলে রোলারের রেডিয়াল রানআউট বৃদ্ধি পাবে। শেলের দৈর্ঘ্য অঙ্কনের প্রয়োজনীয়তার চেয়ে বেশি হলে, শ্যাফ্ট হেড বের হয়ে যাওয়ার সময় রোলার শেলের আকার হ্রাস পাবে, যার কারণে রোলারটি রোলার ফ্রেমে স্থাপন করা যাবে না।
2. গভীর নল কাটা
গাড়ি স্টপ প্রক্রিয়ার প্রধান নিয়ন্ত্রক কারণগুলি হল স্টপের গভীরতা এবং ভিতরের গর্তের ব্যাস। মুখের গভীরতা খুব অগভীর বা খুব গভীর, যার ফলে ভারবহন সীট স্থাপন করা যায় না, ফলস্বরূপ রোলারের ঘূর্ণন প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায় এবং রোলারের ব্যাস জাম্প বৃদ্ধি পায়। এবং গাড়ির স্টপ মাউথের ব্যাস অঙ্কনের প্রয়োজনীয়তার চেয়ে বেশি, যার ফলে রোলারের উভয় প্রান্তে বিয়ারিং সিটগুলি কেন্দ্রবিহীন থাকে, ফলস্বরূপ রোলারের ঘূর্ণন প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায় এবং রোলারের ব্যাস জাম্প বৃদ্ধি পায়; যদি স্টপের ব্যাস অঙ্কনের প্রয়োজনীয়তার চেয়ে কম হয়, তাহলে ভারবহন আসন ইনস্টল করা যাবে না
3. প্রেস-ফিট বিয়ারিং হাউজিং
ভারবহন সীট প্রেস-ফিটিং জায়গায় নেই, যার ফলে উভয় প্রান্তে বিয়ারিং সীট বিকৃত হয়ে যায়, যার ফলে রোলার ঘূর্ণন প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায় এবং রোলার ব্যাস জাম্প বৃদ্ধি পায়।
4. ঢালাই অপারেশন
বিয়ারিং সিট ঢালাই করার সময়, ওয়েল্ডিং ভোল্টেজ এবং কারেন্ট খুব বড় বা খুব ছোট, যা অসম ঢালাই, মসৃণ, পোরোসিটি, ফুটো ওয়েল্ডিং এবং ওয়েল্ডিং নোডুলস সৃষ্টি করবে, যা রোলারের পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করবে।
5. কম্প্রেশন ভারবহন, কম্প্রেশন সীল
ক বিয়ারিং প্রেস-ফিটিং জায়গায় নেই বা ভারবহন এবং সীল একই সময়ে প্রেস-ফিটিং হয়, যার ফলে সীলের অত্যধিক বিকৃতি ঘটে, যার ফলে রোলারের ঘূর্ণন প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায় এবং অনমনীয় ঘূর্ণন হয়।
খ. প্রেস-ফিটিং বিয়ারিং এবং সিল করার সময়, রোলার শেলের উভয় প্রান্ত থেকে প্রসারিত শ্যাফ্ট হেডের আকার অসমমিত হয়, যা অঙ্কনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না, যার কারণে রোলারটি রোলার ফ্রেমে স্থাপন না হতে পারে।
6. সমন্বয়
যেহেতু এই পর্যায়ে আইডলার প্রক্রিয়াকরণের সময় ভারবহন এবং সীল ধাপে ধাপে প্রেস-ফিটিং হয়, প্রেস-ফিটিং প্রক্রিয়ায় সীল বিকৃতি বা সিলিং ফাঁক খোলা যায় না, শ্যাফ্টটি নমনীয়ভাবে ঘুরতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য শ্যাফ্ট হেড নক করে সিলিং গ্যাপটি খুলতে হবে, এবং ফলস্বরূপ ফ্লেক্সিং এর জায়গায় পরিবর্তন করা যায় না। idler এবং ঘূর্ণন প্রতিরোধের বৃদ্ধি.
7. একটি গাড়ী খাঁজ
ক ট্রেঞ্চ গাড়ির প্রস্থ খুবই বড়, ফলে একটি বড় অক্ষীয় স্ট্রিং তৈরি হয় এবং অ্যাক্সেল ব্লকটি আঘাতের পরে সহজেই ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
