নীচের চিত্রে দেখানো হয়েছে, বেল্ট পরিবাহক প্রধানত বিভিন্ন অংশের সমন্বয়ে গঠিত, যেমন বেল্ট, ট্রান্সমিশন রোলার, টেনশনিং ডিভাইস, রোলার ফ্রেম এবং ট্রান্সমিশন ডিভাইস
ইস্পাত পাইপ কাটার প্রক্রিয়ায়, নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে রোলার শেলের দৈর্ঘ্য নিয়ন্ত্রিত হয় তা নিশ্চিত করার পাশাপাশি, চ্যামফারিং কোণটি নিশ্চিত করাও প্রয়োজনীয়। পাইপ কাটিং মেশিনের অসম চেমফারিং গাড়ির স্টপ রোলার শেলের কেন্দ্রে না হওয়ার কারণ হবে, যার ফলে রোলারের রেডিয়াল রানআউট বৃদ্ধি পাবে। শেলের দৈর্ঘ্য অঙ্কনের প্রয়োজনীয়তার চেয়ে বেশি হলে, শ্যাফ্ট হেড বের হয়ে যাওয়ার সময় রোলার শেলের আকার হ্রাস পাবে, যার কারণে রোলারটি রোলার ফ্রেমে স্থাপন করা যাবে না।
ড্রাইভ ডিভাইসের নকশায়, কাপলিংগুলি বেশিরভাগই ব্যবহৃত হয় এবং এখানে তাদের একটি সংক্ষিপ্ত ভূমিকা: যান্ত্রিক সংক্রমণে কাপলিংগুলি সাধারণত ব্যবহৃত উপাদান। এটি দুটি শ্যাফ্টকে সংযুক্ত করতে ব্যবহৃত হয় এবং মেশিনটি চলমান অবস্থায় দুটি শ্যাফ্ট আলাদা করা যায় না; মেশিনটি বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে এবং কাপলিংটি বিচ্ছিন্ন করার পরেই দুটি অক্ষকে আলাদা করা যায়।
বেল্ট পরিবাহক, বেল্ট পরিবাহক হিসাবেও পরিচিত, পরিবাহক বেল্টের প্রধান উপাদান, যা বেল্ট নামেও পরিচিত, এবং পরিবাহক বেল্ট একটি ট্র্যাকশন প্রক্রিয়া এবং একটি ভারবহন প্রক্রিয়া হিসাবে দ্বিগুণ হয়।
QD80 হালকা স্টেশনারী বেল্ট পরিবাহক TDI প্রকারের সাথে তুলনা করে, QD80 হালকা স্টেশনারী বেল্ট পরিবাহকের একটি পাতলা বেল্ট এবং হালকা লোড রয়েছে, যার পরিবহন দূরত্ব 100m এর বেশি নয় এবং মোটর ক্ষমতা 22kw এর বেশি নয়। এটি একটি উচ্চ-শক্তি বেল্ট পরিবাহকের অন্তর্গত।
আমরা আপনাকে একটি ভাল ব্রাউজিং অভিজ্ঞতা দিতে, সাইটের ট্র্যাফিক বিশ্লেষণ করতে এবং সামগ্রী ব্যক্তিগতকৃত করতে কুকিজ ব্যবহার করি। এই সাইটটি ব্যবহার করে, আপনি আমাদের কুকিজ ব্যবহারে সম্মত হন। গোপনীয়তা নীতি