এখন বেল্ট পরিবাহক বাল্ক উপকরণ পরিবহনের জন্য প্রধান সরঞ্জাম হয়ে উঠেছে এবং এর ব্যবহারের 200 বছরের ইতিহাস রয়েছে। 1795 সালে, এটি ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে শস্য পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল। বিংশ শতাব্দীর পরে, বেল্ট পরিবাহকের প্রয়োগ আরও ব্যাপক হয়ে ওঠে এবং এটি কয়লা ও লৌহ আকরিকের প্রধান পরিবহন সরঞ্জাম হয়ে ওঠে। কিছু ক্ষেত্রে, এটি অটোমোবাইল, জাহাজ এবং ট্রেনের পরিবহনের সাধারণ উপায়গুলিকে প্রতিস্থাপন করেছে, যা পরিবহন খরচগুলিকে ব্যাপকভাবে বাঁচায়। বিশেষ করে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, শিল্প এবং বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির বিকাশের সাথে, বৃহৎ ক্ষমতা, দীর্ঘ দূরত্ব এবং উচ্চ বেল্ট গতির পরিবাহক বৈশিষ্ট্যগুলি বেল্ট পরিবাহকগুলির বিকাশের মূলধারায় পরিণত হয়েছে। বেল্ট পরিবাহক ধাতুবিদ্যা, খনি, রাসায়নিক শিল্প, বন্দর এবং পাওয়ার স্টেশনের মতো শিল্প ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। বেল্ট পরিবাহক প্রধানত বাল্ক উপকরণ পরিবহনে ব্যবহৃত হয়, এবং পরিবহন বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা পরিবহনের অন্যান্য পদ্ধতিতে নেই, ভাল অর্থনৈতিক কর্মক্ষমতা দেখায়। বেল্ট কনভেয়রগুলির প্রধান সুবিধাগুলি নিম্নরূপ।
(1) কম চলমান প্রতিরোধের. পরিবাহক বেল্ট সমর্থন করতে ব্যবহৃত idlers ঘোরানো যেতে পারে, যা ব্যাপকভাবে চলমান প্রতিরোধের হ্রাস.
(2) দীর্ঘ পরিবহন দূরত্ব. নকশা এবং ইনস্টলেশন বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে, পরিবাহক বেল্টটি দীর্ঘ দূরত্বে পরিবহন করা যেতে পারে এবং দূরত্ব সাধারণত সীমাবদ্ধ নয়।
(3) ভাল অর্থনৈতিক কর্মক্ষমতা. একই পরিবহন দূরত্ব এবং পণ্যের একই ওজনের সাথে, বেল্ট পরিবাহকের খরচ অন্যান্য ধরণের পরিবহন সরঞ্জামের তুলনায় সস্তা। এবং নকশা, উত্পাদন, ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ তুলনামূলকভাবে কম।
(4) কনভেয়িং বাঁক কোণ বড়। এখন বিকশিত বৃহৎ প্রবণতা পরিবাহক পরিবাহক প্রবণতা কোণকে 60°-90° পর্যন্ত বাড়াতে পারে।
এটি এমন কিছু যা অন্য ধরনের কনভেয়িং ইকুইপমেন্টে নেই।
5) উচ্চ গতি। চীনে ব্যবহৃত বেল্টের গতি 3.5-4.2m/s এ পৌঁছেছে, যা দ্রুত এবং দক্ষ। বড় আকারের বেল্ট পরিবাহকের বিকাশের সাথে, উপরোক্ত সুবিধাগুলি ছাড়াও, উচ্চ শক্তি, কম বিদ্যুত খরচ, ট্রান্সমিশন সিস্টেমের মসৃণ অপারেশন ইত্যাদির সুবিধাও রয়েছে, যাতে এর অপারেশন নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিয়ন্ত্রণ করা সহজ, এবং ব্যবহারের চক্রটি দীর্ঘ হয় যাতে এটির সর্বোত্তম কনফিগারেশন অর্জনের জন্য কনভেয়িং সিস্টেম ডিজাইন করা উচিত। যদিও বেল্ট পরিবাহক পরিবাহক দক্ষতা উন্নত করে, খরচ কমায়, এবং দীর্ঘ-দূরত্ব এবং বড়-ভলিউম পরিবহনের চাহিদাও পূরণ করে, এটি এর নকশাকে আরও জটিল করে তোলে, আরও বেশি সংখ্যক কারণ বিবেচনা করে এবং অর্থনৈতিক খরচও বাড়ায়। বর্তমানে, বেল্ট পরিবাহক নকশা প্রধানত ঐতিহ্যগত নকশা পদ্ধতি গ্রহণ করে, এবং সঞ্চিত অভিজ্ঞতা এবং নকশা পরামিতি বছর অনুযায়ী ডিজাইন করা হয়. ঐতিহ্যগত পদ্ধতিটি শুধুমাত্র স্বল্প-দূরত্বের পরিবাহকের নকশার সাথে সন্তুষ্ট হতে পারে, যার মধ্যে গঠন, আকার এবং প্রক্রিয়াকরণ এবং উত্পাদন, ইত্যাদি, কিন্তু সিস্টেমের গতিশীল সমস্যা বিশ্লেষণ করতে পারে না এবং পরিবাহক প্রক্রিয়ার গতি বৈশিষ্ট্য জড়িত নয়। বিশেষ করে নতুন ধরনের পরিবাহকের জন্য, দীর্ঘ-দূরত্ব, উচ্চ-গতি এবং অন্যান্য পরিবাহক কর্মক্ষমতা সামান্য প্রভাবের সাথে কিছু মূল সমস্যাকে বিশিষ্ট করে তোলে, যেমন পুরো মেশিনের উচ্চ খরচ, পরিবাহক প্রক্রিয়ায় চলমান প্রতিরোধের সমস্যা, ড্রাইভ মোটর নির্বাচন এবং বেল্টের অস্বাভাবিক টান।
6) বিভিন্ন স্পেসিফিকেশন এবং বেল্ট কনভেয়ারের মডেলের কারণে, বিনিয়োগ খরচ ভিন্ন। সাধারণভাবে, পরিবহণের দূরত্ব যত বেশি, খরচ তত বেশি। আজকাল, দূর-দূরত্বের পরিবাহক ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, তাই খরচ কমাতে যুক্তিসঙ্গত কাঠামোগত নকশা এবং কর্মক্ষমতা বিশ্লেষণ করা প্রয়োজন। কনভেয়রগুলির প্রক্রিয়াকরণ এবং উত্পাদন প্রক্রিয়ায় বিবেচনা করা প্রধান খরচগুলি হল: পরিবাহক বেল্ট, ড্রাইভ মোটর, ফ্রেম এবং আইডলার৷
7) (1) রোলারের সংখ্যা হ্রাস করুন। বেল্টের ধরন, প্রস্থ এবং চলমান গতির উপর নির্ভর করে, আইডলারদের ডিজাইনের ব্যবধান ভিন্ন। রোলারের সংখ্যা সরাসরি খরচকে প্রভাবিত করে, তাই সমর্থনের ব্যবধানটি যুক্তিসঙ্গতভাবে ডিজাইন করা উচিত, অপারেশনের স্থায়িত্ব এবং খরচের মধ্যে সম্পর্ক বিবেচনা করা উচিত এবং অপারেশনের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার ভিত্তিতে সমর্থনের ব্যবধান যতটা সম্ভব কমানো উচিত। প্রযুক্তিটি ব্যয় হ্রাস করে এবং বেল্ট পরিবাহকের অপারেশনের সময় অনুরণন সমস্যা হ্রাস করে।
(2) পরিবাহকের চলমান প্রতিরোধের হ্রাস করুন। পরিবাহক চলমান প্রতিরোধের উত্পাদন করবে এবং অপারেশন চলাকালীন শক্তি খরচ করবে, তাই যতটা সম্ভব চলমান প্রতিরোধ কমাতে হবে। চলমান প্রতিরোধের আকার রোলার প্রক্রিয়াকরণ, উত্পাদন এবং ইনস্টলেশনের মানের সাথে সরাসরি সম্পর্কিত।
(3) পরিবাহক বেল্ট খরচ কমাতে. কনভেয়র বেল্ট নির্বাচনের ক্ষেত্রে, কম টান এবং কম শক্তি সহ টাইপ নির্বাচন করা প্রয়োজন, যা পরিবাহক বেল্টের খরচ কমাতে পারে। মাল্টি-পয়েন্ট লাইন ঘর্ষণ ড্রাইভ পদ্ধতি এবং সেগমেন্টেড ড্রাইভ পদ্ধতির ব্যবহার পরিবাহক বেল্টের টান কমাতে পারে।
(4) একটি যুক্তিসঙ্গত ড্রাইভ সিস্টেম চয়ন করুন। ড্রাইভ ডিভাইসটি পরিবাহকের শক্তি শক্তি ডিভাইস, যা প্রায়শই প্রারম্ভিক টর্কের চাহিদা মেটাতে উচ্চ শক্তি ব্যবহার করে, তবে এটি পরিবাহকের কম্পন সমস্যাও তৈরি করবে। কম্পন কমানোর জন্য, গবেষকরা নতুন স্টার্ট-আপ প্রযুক্তি তৈরি করেছেন, যা সফট-স্টার্ট প্রযুক্তি ব্যবহার করে প্রয়োগ করা হয়েছে। বর্তমানে, সাধারণত ব্যবহৃত সফ্ট স্টার্ট ডিভাইসগুলির মধ্যে রয়েছে ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার, গতি-নিয়ন্ত্রক হাইড্রোলিক কাপলার এবং CST সফ্ট স্টার্ট ডিভাইস ইত্যাদি, যা অর্থনৈতিক সুবিধাগুলিকে ব্যাপকভাবে উন্নত করেছে।
